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월간 더아이오토 2017년 6월호 76호 발행
TIME to ATTACK, CJ SUPERRACE
2017-06-05
더아이오토 (theiauto@naver.com)
월간 더아이오토 2017년 6월호 76호 발행
TIME to ATTACK, CJ SUPERRACE

[CONTENTS]
JUNE 2017
THEIAUTO CONTENTS
12   Letter of Chief Editor
            현대기아차, 5월부터 본격적인 시장 사수 나선다
    스포츠 세단 스팅어와 소형 SUV 코나, 스토닉 대기 중


    
16   Performance Driving
    기아 스팅어로 드라이빙 자유를 느낀다
    퍼포먼스 성능 높인 프리미엄 세단 속 주행능력 강화

19   NEW CAR
 지프 레니게이드 트레일호크 / 롤스로이스 비스포크 컬렉션 포 코리아

21   HOT!! NEWS
    르노삼성차, 2017 네트워크 컨벤션 진행
    시장의 고정관념 깨고 트렌드 리더의 입지를 강화

22  MAKER NEWS



22   ZERO EMISSION
    미래 자동차 시장을 사로잡게 될 모델은?
    GRANDEUR HYBRID & PRIUS PLUGINHYBRID & BOLT EV
    
34   HYBRID 0f GRANDEUR
    준대형 세단의 친환경자동차로의 변신은 무죄
    HYUNDAI GRANDEUR HYBRID [그랜저 하이브리드]



38   PLUG IN HYBRID of PRIUS
    좋은 부분만을 끄집어 내 현실감을 살리다
    TOYOTA PRIUS PRIME [토요타 프리우스 프라임]

42   EV of BOLT
    원하는 드라이빙 스타일이 가능한 순수전기차
    CHEVROLET BOLT EV [쉐보레 볼트 EV]



46   Driving Experience
    펀 투 드라이빙을 색다르게 즐기는 방법 중 하나
    RANGE ROVER EVOQUE CONVERTIBLE [이보크 컨버터블]

50   RUN TO FERRARI
    페라리, 명작들을 볼 수 있는 시간 여행
    2017 카발케이드 클래시케 통한 퍼레이드 진행


    
52   Driving Experience
    아웃도어 라이프의 즐거움을 더 크게 느낄 차
    PEUGEOT 3008 SUV [푸조 3008]
    
56   FREE LIFE CAR
    현대차그룹, 자율주행차로 첫 서킷을 달리다
    계명대 BISA팀 우승, 빠른 스피드와 안정된 주행능력으로 기술 입증



58   CIRCUIT in CRUZE
    쉐보레 크루즈, 경쟁 모델을 저격하다
    뜨거운 준중형차 시장…서킷에서 직접 체험 진행

    
60   모터스포츠 뉴스
 모터스포츠와 업체들의 소식


    
64   SUPERRACE REPORT-2R
    개막전의 반전을 가져온 레이스…초반 경쟁의 뜨거움 전달
    캐딜락 6000서 엑스타 레이싱 원 투
    ASA GT1 결승서 이재우 우승
    ASA GT2 결승서 이원일 역전 우승
    현대 아반떼컵 마스터즈, 이동현 우승

70   WHO
    류시원, 백발이 돼도 레이스를 하고 있을 것이다
    팀106 감독 겸 선수…공인경기 100회 출전은 시작일 뿐

72   ESC REPORT-2R
    엑스타 슈퍼챌린지, 아마추어 속 뜨거운 열기 찾다
    스파크 박영일, 아베오 이재범, GT300 김범훈 우승
    
74   WRC REPORT-6R
    현대차 월드랠리팀, 포르투갈 랠리서 더블 포디움
    WRC 6라운드서 누빌과 소르도가 2, 3위로 경기 마감



76   KART REPORT-2R
    KARA 카트 챔피언십 2라운드, 유소년 드라이버 격돌
    이찬준, 대회 최고 종목 로탁스 시니어 클래스 우승
    
78   KSF REPORT-1R
    코리아스피드페스티벌, 아마추어 레이스의 기틀 구축
    아반떼와 K3쿱 클래스서 김동규와 한홍식이 개막전 우승 장식



[표지설명]
TIME to ATTACK, CJ SUPERRACE
개막전의 반전을 가져온 초반 경쟁 펼쳐져

CJ 대한통운 슈퍼레이스 2라운드가 지난 5월 14일 코리아인터내셔널서킷에서 진행되면서 모터스포츠 속 반전매력을 확실하게 보여주었다. 개막전을 통해 자존심을 잃어버렸던 6000 클래스 엑스타 레이싱과 GT클래스 쉐보레 레이싱이 단단히 벼르고 나온 2라운드서 화려한 팀 색깔을 유감없이 보여주었고, 이를 더욱 흥미있는 시즌 초반의 모습을 전달해 왔다. 때문에 앞으로 진행될 경기에서는 어떤 모습으로 팀, 그리고 드라이버간 경쟁이 일어나게 될 지에 관심이 집중되고 있기도 하다.

개막전에서 시즌 승기를 잡은 팀과 설욕을 해야 하는 팀들이 펼쳐 보인 2라운드는 한마디로 반전의 연속이었다. 개막전과는 완전히 달라진 경쟁은 강자로 남기 위해 많은 어려움이 시즌 동안 진행될 것으로 보였다.

슈퍼레이스 최고 클래스인 캐딜락 6000서 엑스타 레이싱 원 투 우승을 거두었다. 총 22대가 참가한 가운데 진행된 이날 결승에서 엑스타 레이싱 이데유지가 우승을 거머쥐었으며, 팀 동료인 정의철과 함께 원 투 우승으로 개막전의 어려움을 깨끗하게 씻어 버렸다. 특히, 타이어 메이커들의 경쟁에서 금호타이어는 씨제이 로지스틱스 레이싱 황진우까지 포디움에 오르면서 경쟁력을 입증했다.
사진/박준 기자
 
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