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혼다 올 뉴 CR-V 터보, NSX 등 국내 첫 공개
서울모터쇼 통해 친환경 수소연료전지차 클래리티 퓨얼 셀도 첫 선
2017-03-31
한창희 편집장 (heemami@hanmail.net)
혼다코리아는 2017 서울모터쇼에서 자동차의 한계를 넘어선(Beyond Automobile) 기술의 혼다라는 부스 컨셉 아래 VTEC 터보엔진 탑재로 더욱 새롭고 완벽하게 거듭난 올 뉴 CR-V 터보를 처음으로 국내에 공개했다.

이와 함께 스포츠 하이브리드 SH-AWD을 탑재해 독자적인 슈퍼스포츠카 NSX와 회1 충전으로 제로 에미션 차량 중 최장거리인 589km를 주행할 수 있는 친환경 제로 에미션 수소연료전지차 클래리티 퓨얼 셀도 국내 최초로 공개했다. 



모터쇼를 통해 공개된 후 시판에 들어간 올 뉴 CR-V 터보는 모델 최초로 혼다의 첨단 기술이 적용된 VTEC 터보엔진이 탑재돼 저연비를 실현함과 동시에 뛰어난 주행성능을 자랑한다. 여기에 역동적이고 강인한 외관 디자인과 고급스러운 인테리어를 적용하고 동급 최고 수준의 승객공간과 적재공간을 확보하는 등 모든 면에서 완벽하고 새롭게 거듭났다.



혼다의 차세대 파워트레인 기술인 어스 드림 테크놀로지가 적용된 VTEC 터보 엔진과 고효율의 무단자동변속기(CVT)를 탑재해 동력 성능은 물론 친환경 성능까지 향상시켰다. 최고출력 193마력, 최대토크 24.8kgm이며, 연비효율성도 높아지면서 고속도로 연비는 13.6km/l이며 복합연비는 12.2km/l, 도심연비는 11.3km/l이다.



스타일은 직선적인 느낌을 강조해 한층 더 역동적이면서 남성적인 디자인으로 거듭났으며, 전후면 LED 헤드램프와 후드 엣지 라인, 측면 라인 등을 통해 크고 굵직한 선을 강조한 스타일을 구현했다. 리어는 CR-V를 상징하는 세로 방향 램프에 수평방향의 테일 램프를 새롭게 추가해 견고하면서도 입체감 있는 디자인으로 다듬어졌다.



실내공간은 고급감을 살린 스타일링을 적용해 퀼팅 스티치 디자인이 적용돼 고급스러운 느낌을 연출했고, 헤드업 디스플레이, 열선 스티어링 휠, 조수석4방향 파워 시트, 2열 열선 내장 시트, TFT디지털 계기판 등 다양한 첨단 편의 장비들도 새롭게 적용했다.
특히, 기존 모델 대비 길이와 너비가 35mm 커졌으며, 5mm높아졌고 휠베이스도 40mm 늘어나 보다 넓은 탑승공간을 확보해 혼다만의 뛰어난 패키징 기술이 적용되면서 공간 활용을 극대화했다.

올 뉴 CR-V 터보는 4WD EX-L과 4WD Touring 두 가지 트림으로 출시되며 판매가격(부가세 포함)은 4WD EX-L 3,930만원, 4WD Touring 4,300만원이다.
 
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