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왕좌의 게임 펼치는 CJ 대한통운 슈퍼레이스 4전
캐딜락 6000 클래스, 지키려는 자와 차지하려는 자의 싸움
2017-07-14
한창희 편집장 (heemami@hanmail.net)
2017 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십 4전이 오는 16일 전남 영암 코리아인터내셔널 서킷(이하 KIC)에서 AUDI R8 LMS CUP, TCSA(Touring Car Series in Asia)와 함께 아시아 모터스포츠 카니발이라는 테마로 진행되는 가운데 시작전부터 몇몇가지가 집중적인 관심의 대상이 되고 있다.

이런 관심 속 가장 집중되는 부분이 캐딜락 6000 클래스에서 선두를 지키려는 자와 차지하려는 자의 싸움에 있다. 1, 3전의 우승과 상위권을 휩쓸면서 시즌 선두를 유지하고 있는 아트라스 BX팀과 경쟁자로 2전에서 우승을 차지한 엑스타 레이싱의 경쟁이다. 공교롭게도 두 팀은 각각 한국타이어와 금호타이어를 적용하고 있어 자연스럽게 타이어 메이커의 경쟁으로 이어지고 있다.



여기에 아트라스 BX팀이 우승을 차지한 서킷은 용인 에버랜드 스피드웨이, 이와 달리 엑스타 레이싱은 KIC에서 강한 모습을 보여왔다. 한국타이어를 적용한 아트라스 BX팀이 완벽하게 시즌 선두를 확보하려면 KIC에서 우승을 차지해야 한다. 이와 달리 금호타이어를 적용한 엑스타 레이싱은 KIC에서 우승을 내 주면 안되는 상황이기에 총력전을 펼칠 것으로 보인다.

또한, 3전에서부터 천천히 상위권에 진입하고 있는 헌터-인제 레이싱 정연일은 물론 지난 시즌 우승 경쟁을 펼쳤던 씨제이로지스틱스레이싱 황진우와 김동은도 무시할 수 없는 우승후보이기에 어떤 레이스가 펼쳐질지는 알 수 없는 상황이다.



특히, 이번 4전 경기의 경우 폭우가 예상되고 있어 노련한 제일제당 레이싱 김의수와 오일기, 팀106의 류시원은 물론 젊은 혈기의 이앤엠 레이싱 강진성, 김재현까지도 상위권 경쟁이 예상되고 있다. 또한, 외국 선수들의 경우에도 천천히 스톡카에 적응을 하고 있어 누가 우승을 차지해도 이상하지 않을 정도이다.

이와 함께 펼쳐지는 ASA GT1클래스는 개막전부터 혼전 속 3팀의 한치의 양보도 없는 접전이 펼쳐지고 있다. 서한퍼플의 내부경쟁 구도를 보이던 개막전과는 달리 2전에서 이재우가 우승을 차지하며 쉐보레 레이싱팀도 있음을 알렸다. 하지만  3전에서 쏠라이트인디고 레이싱팀 서주원이 우승을 거머쥐면서 3강 대결 구도를 만들었다.



때문에 GT1 클래스의 경우 이번 4전은 상반기 성적으로 어떻게 이끌어가는가이기에 어느 때보다 중요한 길목이다. KIC에서 강점을 갖고 있는 쉐보레 레이싱 듀오인 이재우와 안재모가 다른 팀의 추격을 어떻게 따돌리는지, 혹은 초반부터 경쟁 팀들이 어떤 방식으로 나설지는 주요한 변수로 작용할 것으로 보인다.
 
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